美国……F22A四代隐形战斗机:183架,停产导致妥善率50%,但是有进行过小幅度的升级,目前正在做3.2b升级(不包括头显)。
》》》》》》》之前因为武器测试场软件问题导致试验延期。(2020年5月15日,在埃格林基地发生了F-22坠毁事故。因此目前美空军只剩下168架现役F-22,其中包括29架早期型Block10/20战机用于训练(装备第43中队),一线作战部队有143架新型的Block30/35/40战机,16架最古老的F-22用于进行测试,还剩下的17架在备用库存中。其中159架具备作战能力,剩下24架不具备或者成为配件供应者),国民警卫队空军192联队的F-22战机(国民警卫队只有一个联队的F22),2020年2月份还来过南海。F-22机队的妥善率也很低,据美国空军退役中将计算目前只有2个中队33架F-22处于随时可出动状态,现存160多架中有27架还是不具备完整作战功能的训练机,要依靠这点F-22防守面积广阔的美国领空,还要前沿部署干预太平洋和欧洲两个方向,实在是捉襟见肘(从另一方面也说明F-22似乎并没有传说中以一敌百的本事,而且美国居然也开始担心起本土防空来了)。据美国空军协会估计,F-22的亚巡作战半径可达1100公里,超巡作战半径就降低到830公里
》》》》》》》该战斗机装备了高分辨率的AN/APG-77雷达与光电系统EOSS,具有两个激光陀螺仪的LN-100F惯性导航系统(HHC),综合通讯、导航和识别系统ICNIA与包括无线电电子对抗系统的全套电子战设备INEWS,能够侦测到400公里外的敌机。F-22的航程仅为2963公里,作战半径仅为759公里。
》》》》》》》早期f22能接link16,只收不发。增量2型可以接ifdl,但只能F22机群之间互通,增量3.2用的改进型madl,用于F22和F35。
F-22A编制情况(
https://zhuanlan.zhihu.com/p/34893945)
装备部队情况(有6架曾经隶属第49联队第7战斗机中队和第54联队的第8战斗机中队的F-22A去向不明)——
驻弗吉尼亚州兰利空军基地的隶属于空中作战司令部的美国空军第1战斗机联队第27战斗机中队(22架Block 35)
驻弗吉尼亚州兰利空军基地的隶属于空中作战司令部的美国空军第1战斗机联队第94战斗机中队(23架Block 35,2架Block 40)
驻弗吉尼亚州兰利空军基地的美国空中国民警卫队空军第192联队第149战斗机中队(与第1战斗机联队第94战斗机中队共用)
驻佛罗里达州延德尔空军基地的隶属于空中作战司令部的美国空军第325战斗机联队第43战斗机中队(3架Block 30,29架Block 20)
驻佛罗里达州延德尔空军基地的隶属于空中作战司令部的美国空军第325战斗机联队第95战斗机中队(19架Block 30)
驻佛罗里达州延德尔空军基地的隶属于预备役司令部的美国空军第44战斗机大队第301战斗机中队(与第325战斗机联队第95战斗机中队共用)
驻阿拉斯加埃尔门多夫空军基地的隶属于太平洋空军司令部的美国空军第3战斗机联队第90战斗机中队(22架Block 30/35,,1架Block 40,美国第11航空队总部王牌)
驻阿拉斯加埃尔门多夫空军基地的隶属于太平洋空军司令部的美国空军第3战斗机联队第525战斗机中队(20架Block 30/35,1架Block 40,美国第11航空队总部王牌)
驻阿拉斯加埃尔门多夫空军基地的隶属于预备役司令部的美国空军第477战斗机大队第302战斗机中队(与第3战斗机联队第90战斗机中队共用)
驻夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地的隶属于太平洋空军司令部的美国空军第15战斗机联队第19战斗机中队(该中队是支援亚太的主力部队,与第154战斗机联队第199战斗机中队共用)
驻夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地的隶属于太平洋空军司令部的美国空中国民警卫队空军第154战斗机联队第199战斗机中队(20架Block 30/35,该中队是支援亚太的主力部队)
驻加利福尼亚州爱德华兹空军基地的隶属于空军器材司令部的美国空军第412飞行训练联队第411飞行测试中队(1架Block 30)
驻加利福尼亚州爱德华兹空军基地的隶属于空军器材司令部的美国空军第412飞行训练联队第412飞行测试中队(4架Block 10)
驻内华达州内利斯空军基地的隶属于空中作战司令部的美国空军第53战斗机联队第422试验与评估中队第一分队(11架Block 30)
驻内华达州内利斯空军基地的隶属于空中作战司令部的美国空军第57战斗机联队第433武器训练中队(5架Block 30)
馆藏:1架YF-22、1架Block 2
工程样机:1架YF-22、2架Block 1、1架Block 10
F-22A隐身战斗机服役后,美国空军很快就开始了对该机的大规模改进升级计划。美国空军先是在2003年着手实施“增量”2.0升级计划,包括:解决部分早期软硬件的缺陷问题;增加基本的对地攻击能力,可以携带和投射2枚454千克GBU-32制导炸弹。目前服役的F-22A隐身战斗机全部完成了这一阶段的升级。之后便是“增量”3.1升级计划:相控阵雷达升级为AN/APG-77v1,具备合成孔径能力;升级武器挂载能力,可携带最多8枚GBU-39小直径制导炸弹(但只能同时攻击2个目标,并且必须用2枚炸弹攻击一个目标);升级数据链,可以提升F-22A机队之间的加密数据通信。
2011年,美国空军启动了“增量”3.2A升级计划:为AN/APG-77v1相控阵雷达添加侧视模块;加强电子对抗能力和目标识别能力;安装AN/ALR-94综合电子战系统(主要负责全方位雷达和红外告警)。
美国空军F-22A的“增量”3.2 B升级计划于2013年启动,主要内容包括:正确兼容AIM-9X和AIM-120D空空导弹(此前的3.1A升级之后就可以挂载,但是在软件系统中不完全兼容,型号显示错误,也无法发挥最大射程);升级导航系统,具备自动防撞能力;升级电磁防护冗余;升级软件系统,可以让8枚小直径制导炸弹分别攻击8个不同目标。
美国空军还计划对F-22A进行“增量”3.3升级,主要内容之一就是为该机增加功能强大的侧向有源相控阵雷达。目前计划仍未进行。
个人看法:
目前的F-22A在价格、维护、技术水平及妥善率的确不如新生产的F-35系列,但是F-22A仍然具备F-35系列即使继续改进也永远无法具备的能力,比如目前世界第一的超音速巡航能力、超强的格斗空战能力、较好的截击能力。这些能力奠定了F-22A即使在一些方面不如F-35系列,却仍然可以跟歼20系列平起平坐。当然由于F-22当初设计时的假想敌目标是在欧洲战场的苏军,所以也导致了F-22因为自身航程不足在亚洲战场注定无法大展身手
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本帖最后由 LM.C 于 2022-2-12 17:09(GMT+8) 编辑 ]