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[交流] 新车磨合期的使用注意事项

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新车磨合期的使用注意事项

新车磨合期的使用注意事项


1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机;




2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动;


3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%,进口车不能超过额定载荷的90%,另外,为减少车身和动力系统负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或紧急制动;


4、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损;


5、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;


6、使用优质汽油:新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号,应尽量添加优质的汽油,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足;


7、忌提前拆除限速片:限速片是装在化油器与进气管间的节流装置,车主不能提前将它拆除,应等新车行驶1000公里后,在保养良好的情况下再将它拆除;


8、及时换挡:及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶,不要长久用一个挡位,也不要在各个挡位使车速达到极限,一般而言,各挡位时速控制在顶速3/4范围内,具体为:1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;


9、正确调整点火系和供油系:这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化,提高磨合期的经济性。

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这些注意事项对于新手来说还是很有必要掌握的啊。

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楼主说的有些小题大做了,新车磨合是必须的,但是不要太在意了。比如第六条使用优质汽油。能开起97#汽油的车主肯定不会去加93#汽油。同样变速器的磨损本来就不均匀,车速起来后肯定都用高速档,所以高速档的磨损肯定比低速当严重。

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现在不存在新车磨合了吧,连随车手册上都很多取消了磨合的字眼。

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学习学习,开车必备。好实用。

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我觉得这些可有可无,现在的销售商好多已经为你处理好了,基本不用考虑磨合的问题

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感觉新车别太暴力行驶就OK 了,另外点火前放二档电门十秒左右也很重要。

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有一点不知道大家注意没,就是停车一定要方向回正,好多人都习惯不回,可是这样时间久了,对油箱和输油管会有影响,我家老车,就是以前这样,油箱问题多

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只要好好做保养 哪怕开个20多万英里

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4档跑90这个还是需要商榷吧,一般我60一上就5档了。

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