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中国在工业化上的起步较晚，汽车行业的发展也比较落后。这也使得外国品牌，在中国市场非常吃香。因此中国汽车行业的发展，还有很长的路要走。

英国品牌评估机构，发布了全球2023年汽车行业报告，列举了目前各国车企的品牌综合价值。其中德国占到了三家，日本则有两家，中国车企的身影首次跻身前十。

一、德国占3家
排名第一的是德国老牌汽车品牌大众集团，品牌综合价值达到了993亿美元，旗下的高端品牌众多。知名的跑车兰博基尼，就是大众旗下的子品牌之一。

排名第三的梅赛德斯·奔驰，总部位于德国的斯图加特。作为豪华车的代表，奔驰在全球的名气都是非常之大。目前品牌价值为589亿美元，是德国第二大汽车品牌。

排名第四的是宝马集团，品牌价值为438亿美元。前身是靠着发动机起家的宝马，如今已经成为享誉全球的汽车制造商。劳斯莱斯就是宝马旗下的豪华奢侈品牌。

作为工业强国，一直以来德国的工业都闻名全球，汽车更是德国发展最早的工业产品。时至今日，全球汽车品牌中，都近乎一半的来自德国，也能看出德国工业的强劲。


二、日本2家
日本丰田，在本次的报告中排名第二，品牌价值达到了632亿美元。依靠着过硬的质量，丰田在全球汽车行业博得了很好的声誉。品牌价值也是常年位居全球第二。

近几年随着新能源汽车的火爆，丰田也开始在新能源领域进行研发。旗下的豪华品牌雷克萨斯，已经在纯电和混动两个领域进行布局，致力于完善企业的发展。


本田的排名为第五，品牌价值为268亿美元。依靠着灵活化的经营战略，本田在全球市场的效率遥遥领先。不仅仅在日本获得了肯定，美国更是其最大的海外市场。

同样的，在新能源发展战略上，本田也紧随丰田的脚步，以自己的高端品牌讴歌为推手，全力占据新能源市场。今年本田在美国的销售额，已经超过了本土品牌。

三、出现中国车企的身影
这次品牌价值行业报告中，中国车企跻身进入了前十强，并且位列第九名。吉利集团以193亿美元的品牌价值，超过了荷兰品牌Stellantis，就是收购了克莱斯特的公司。

近几年来，吉利致力于汽车业务，全身心地投入到了研发和生产过程中去。整个产业的上下游，均被吉利自己掌握。同时手中掌握了多个它国汽车企业的股份，以此来加深合作。


吉林在收购了沃尔沃之后，综合了双方的优劣点。最关键的是，没有解散原沃尔沃团队。而是让两个汽车品牌共同发展，这也奠定了吉林在后来十年的发展方向。

这也能够看出，中国汽车的发展，已经在全球市场上崭露头角，稳固了自身的地位。未来中国汽车企业的发展，还有很大的市场空间，以此来提高自己的市场份额。


四、美国占据两家
这份榜单之中，美国的福特和通用汽车分别排名第六位和第八位。其中福特的品牌价值达到了246亿美元，比去年上涨了一位。不过通用却从第六名，跌落至第八名。

旗下拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克等品牌的通用汽车，近几年的销量持续下滑，市场份额也在逐步降低。就连美国本土市场的销量，也开始走下坡路，品牌价值仅为227亿美元。


除了美国之外，韩国现代以241亿美元的品牌价值，排名第七位。作为韩国最大的汽车品牌，现代的发展得益于新能源。在韩国最新发布的多款车型，受到了民众的一致好评。

由PSA和克莱斯勒合并的Stellantis，是荷兰最大的汽车企业，这次的品牌价值达到了189亿美元，排名第十位。旗下的JEEP、道奇和雪铁龙等硬派车型，在全球有着很大的受众群体。

结语
如今汽车的价格在逐步下降，它也从一件奢侈品逐步走入了寻常百姓家。中国汽车工业起步较晚，目前能够取得如此成绩，已经是非常不错的了。等待未来的发展，中国汽车工业必然会更上一层楼，也会让全球看到后来者居上的中国汽车。

你认为中国汽车工业的发展，还需要什么作为支撑呢？