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[一代综师]大众ID.7国产版动力曝光[7P]
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[一代综师]大众ID.7国产版动力曝光[7P]
日前,一汽-大众 ID.7 VIZZION动力系统全面曝光。新车将提供单电机后驱、双电机四驱两种动力配置,全系搭载84.8度三元锂电池,CLTC续航里程分别为642km(后驱)、570km(四驱)。ID.7 VIZZION是一汽-大众旗下新能源ID系列的第六款量产车型,也是大众品牌全球首款纯电动中型三厢轿车,新车已于今年7月份完成SOP下线,上市时间暂定9月份,主打20万-30万区间。
造型方面,ID.7 VIZZION新车采用贯穿式大灯设计,与中央的发光LOGO相连,下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计,前脸整体造型比较简洁。大灯组采用IQ.Light技术,900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制,可以依据传感器信息自动调节明暗。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。
内饰方面,新车配备了AR-HUD抬头显示,可以投影车辆的基本行驶信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。中控位置配备15英寸的2K显示屏,搭载ID.OS 2.0车机系统,车机内存升级到16G,界面和功能方面都有所提升,其余功能部分与ID.4/ID.6差别不大。
动力方面,ID.7共有单电机后驱、双电机四驱两种动力布局。
单电机版单电机后驱版本电机最大功率150kW,峰值扭矩310Nm,标配18英寸低风阻,可选装19英寸轮毂,动力电池来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池,最大容量84.8度电,CLTC续航里程642km。
双电机四驱版双电机四驱版本搭载前后双永磁同步电机,前电机峰值功率80kW,峰值扭矩162Nm;后电机峰值功率150kW,峰值扭矩310Nm,电机配置与ID.4 CROZZ四驱版本完全一致。续航方面,四驱版车型同样搭载容量84.8度电三元锂电池,CLTC续航里程570km。
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一代综师
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lili809181
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