清疯

北京时间2023年12月16日晚，基于SEA架构打造的首款主流纯电轿车“吉利银河E8”，在2023吉利汽车用户大会上正式开启预售。新车共推出5个版型（550km Pro、550km MAX、665km 星舰 远航版、665km 星舰 智驾版、620km 星舰 性能版），预售价18.80万元起。



与此同时，预购用户可尊享订金膨胀礼，1000元抵6000元。吉利控股集团旗下品牌的老用户，在预售期间成功订购吉利银河E8，可享10000元换购补贴。新车将于2024年1月正式上市并交付。



※ 新车简析

吉利银河E8最初于今年10月30日首发，该车基于SEA浩瀚架构打造，是吉利银河系列首款智能纯电旗舰轿车，同时也是吉利首款基于SEA架构打造的产品，在三电系统、整车操控体验、车身安全框架等方面拥有领先一代的先发优势。



银河E8采用了“光之涟漪”的全新设计语言，配备有全球首个量产的一体式发光前脸，辨识度较高。内饰配备了45寸超宽大屏，搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片，集当前最新科技于一体，是吉利科技造车的集大成之作。





吉利银河E8传承了品牌独特的“涟漪美学”，并创新得到全新的“光之涟漪”设计语言，拥有十分炫酷的律动格栅，也是目前全球首个量产的一体式发光前脸，该格栅拥有158个窗口组成的发光矩阵，发光面积达到0.105m²。既传承了吉利经典涟漪符号设计，又跳脱出电动车设计同质化路线，开创出一个全新的中国智能电动车设计范式。



车身侧面，吉利银河E8的姿态接近于一款轿跑车型，车顶线条十分流畅。同时，得益于流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计，吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd。



外形尺寸方面，吉利银河E8的车身长、宽、高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。相比同级别的比亚迪汉，具备一定的优势。



车辆尾部，吉利银河E8整体采用了较为简洁的设计风格，趋于贯穿式的尾灯组拥有丰富的灯腔线条，并且与高位刹车灯在视觉上形成灯语联动，从而营造出不错的视觉效果和辨识度。此外，尾部夸张的扩散器与小鸭尾设计，提升运动气息的同时，有效减少车尾紊流，风阻降低10counts，提升续航能力。





值得一提的是，吉利银河E8以西湖的四季和特色风景为灵感，推出了6款车身颜色，包括：海棠粉（曲院风荷）、烟霞灰（双峰插云）、秋杏黄（雷峰夕照）、知秋红（花港观鱼）、初雪银（湖镜初雪）、柳霜白（苏堤冬笔），为消费者提供了更加丰富的选择。



内饰方面，吉利银河E8配备45英寸的8K屏幕，官方表示这块屏幕有效显示区域的尺寸达到了1130mm*138mm，实现7.5mm边框，屏占比达到98%，厚度为9.8mm。屏幕像素为7680×936，达到准视网膜级8K像素密度。车辆在P挡状态下，此块大屏还支持手机或者手柄直连来打游戏。



另外在硬件上，吉利银河E8搭载了全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，采用5nm工艺制程，AI算力达到30TOPS，相比8155（7nm）GPU整体性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍。





吉利银河E8配备了圆形双辐方向盘和半辐式方向盘（选配）供消费者选择，并且中控台下方的控制区域集成旋钮等设计，算是当前比较流行的设计形式。



座椅方面，银河E8配备了4D零压云感座椅，支持主驾座椅12向电动调节/电动腰托 副驾座椅4向电动调节 主/副驾通风加热 主/副驾座椅记忆迎宾，提供丰富的乘坐体验。此外，副驾座椅放平角度180° ，支持一键自动放平，可与后排座椅坐垫纯平连接。





配置方面，吉利银河E8根据不同配置配备有：前排车门电子解锁、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示、哈曼INFINITY音响系统 头枕音响、智能空调、FACE ID人脸识别、OMS娱乐摄像头、电动后尾门、256色智能追光氛围灯、后排座椅通风加热等功能。





动力方面，银河E8两驱（后驱）车型的电机功率为200kW、扭矩343Nm；四驱车型的电机功率为475kW（165kW 310kW）、扭矩710Nm；另外，车辆的动力电池组采用了全新一代碳化硅电控技术，续航里程相对上一代可提升5-10%。



另据官方提供的数据，吉利银河E8两驱（后驱）车型0-100km/h加速时间为5.95s，四驱车型0-100km/h加速时间为3.49s，最高车速可以达到210km/h。



※ 说在最后：

作为SEA架构首款主流纯电轿车，银河E8被吉利汽车官方定义为“中国新一代纯电旗舰”。凭借新一代旗舰架构、新一代旗舰座舱、新一代旗舰驾控、新一代旗舰安全、新一代旗舰设计等越级硬核实力，吉利银河E8有望成为当前B级纯电轿车中，最具市场竞争力的旗舰产品之一。

lili809181

45英寸的长屏幕第一眼看到真的是比较震撼。

cj2010

确实是，屏幕很震撼，就是不知道要是死机了岂不是仪表盘都看不到了。

zhkai868

还是喜欢实体按键，不用来回拖动屏幕。