法国《世界报》报道，费舍尔表示，中国2006年底出现的新型“第二代”两栖8轮武装战车虽然在本次国际防务展上没有得到证实，但这种新型8轮武装战车很可能已经是解放军武装战车全系列的一个组成部分，其他还包括6轮武装战车和4轮武装战车。
费舍尔表示，这种战车比履带式坦克重量更轻，其优势就是在空运或两栖运输时更加灵活，而且在行驶速度和距离方面都要大于履带式坦克或装甲车。
理查·费舍尔的文章还称，于此同时，中国也正在发展一系列新型4轮武装战斗车辆。在本年度的国际防务展中，北方工业公司公布了其VN-3型战车的相关资料。该车可以配备一个单人炮塔，既可以采用12。7毫米口径机枪，也可以采用14。7毫米口径机枪。该车的钢质车身呈“V”型，其设计目的是保护武装士兵，避免遭到地雷和轻武器火力的攻击。也有迹象显示，北方工业集团已经发展了外形稍大的两栖型VN。3战车，该车可以携带“红箭。8”反坦克导弹。
费舍尔称，VN-3型战车“系列”中可能也包括一种尚未被确认的武装型号，该型4轮战车的外形更大，重量可能在6到7吨，配备了一个携带30毫米口径机关炮的炮塔。该型4轮武装战车很有可能被命名为QL550型。这些4轮武装战车采用的30毫米机关炮炮塔，也成为解放军ZLC-2000型空降步兵战车的一个特点，这表明这种4轮武装战车同样也是为空降部队设计的。
中国在本次国际防务展中还公开其两种新型卡车底盘的火炮——155 毫米口径的SH-1型加农炮和122毫米口径的SH-2型自行火炮。有报道称，经过自2002年以来的发展，中国的履带式155毫米口径火炮是在2004 年开始出现的。不过，在本次阿布扎比国际防务展上出现的SH-1型加农炮看上去与以前的同类火炮并不相似，SH-1型加农炮采用了前置引擎方式，驾驶舱采用装甲保护。
费舍尔称，SH-1型加农炮能够发射新型火箭助推式炮弹（射程超过50公里），或者发射激光制导的155毫米口径炮弹。SH-1型火炮吸引人的地方在于，它是“由24门该炮组成火力强大的炮兵营”作战概念的一部分，并需要部署侦察车辆，将目标资讯传递给火炮载车上的自动瞄准系统，这样就能够实现“打完就走”的快速作战方针。
从2005年秋季开始，开始出现大量关于解放军新的两栖武装攻击性战车的消息，费舍尔称该型两栖战车的设计目的是采用喷水式推进器和非常平滑的表面，实现战车在水中的高速行驶，非常类似于配备了30毫米口径机关炮的美国先进两栖攻击性战车AAAV。
马来西亚的《Tempur》杂志还报道称，中国的“先进两栖攻击性战车”是为中国海军新型的071型两栖攻击舰而设计的。该杂志称，中国目前已经计划建造6艘071型两栖攻击舰，每艘可运载800名武装士兵。
费舍尔认为，中国的“先进两栖攻击性战车”将最少生产3个型号：配备100 毫米口径坦克炮的两栖武装步兵战车，配备23毫米口径机关炮的武装运兵车，和轻武装的后勤支援车。在本次国际防务展中，中国的官员只是肯定了这种两栖战车的存在，同时仅表示这种战车在水中的行驶速度至少可以达到25节。
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某国际防务展日前落幕，出席的美国专家对于展览上的中国陆军武器尤为关注，美国智库“国际战略评估中心”副主任理查·费舍尔撰文称，本次防务展也再一次证明了中国在某些武器技术方面超越了世界其他国家。作为一个发展中的国家，国防的强大是首要的，作为一个中国人，国防强大是必须的，只有在各方面都领先了，才能在国际上有话语权。
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