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[转帖] 牛人科学解释汉兰达爬坡门事件

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你Y就是自己给自己找气,没事你买那破车干什么

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这个事件我也关注过,大致一样的认同,如果这个车要是四驱的话就好了

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小日本也太欺负中国人了!看来真的得说highlander 绝对是史上最垃圾的suv 别叫suv了,抵制日货

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现在丰田在各大网站上把SUV改成了MPV了,丰田这个鸟,太有才了。

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这个是物理学得好的人都可以算的出来的,事实上汉兰达2.7是专门针对国内购置税生产的一种车型,国外根本没有2.7,连丰田自己都知道2.7是个试验品!

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汉兰达2.7L的车发动机最大功率为140KW/5800rpm,最大扭矩为252nm/4100rpm,照理说应该是可以。
从汽车打滑来看好像是在雪地一样,说明摩擦系数小,还不能完全说明动力不够。只能说明在爬坡时前轴重量不够,这跟设计有关。
其次是19英寸的轮胎过大,因为扭矩与轮子的半径有关,最大扭矩因该为发动机的轴输出,换成大轮胎必然驱动力会减小,这也跟设计有关。
本文分析的很好,值得一读。
不过这种车从设计上讲,是否称的上“SUV”值得买这种车人思考。
本帖最近评分记录
  • yidie 金币 +3 回复认真,鼓励! 2009-12-23 15:56

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既然要买suv当然是有越野的需要  要是连30°的坡都上不去 算什么越野车
还不如买长城算了

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