為了慶祝建廠百年，BUGATTI推出全新16 C Galibier概念車，並選擇在法國總部Molsheim舉辦全球首演活動。
繼PORSCHE Panamera、ASTON MARTIN Rapide、LAMBORGHINI Estoque Concept之後，此頂級四門GT跑車級距，又要有全新的競爭者囉！且此次可為來者不善，善者不來，全新加入戰場的，就是目前稱霸量產跑車界的BUGATTI車廠！
16 C Galibier概念車目前尚未確定量產，但原廠並不排除可能性，如果量產成真，將成為全球最速四門房車的熱門候選人。
搶在法蘭克福車展之前，BUGATTI推出了全新概念車款16 C Galibier，不過可惜的是，16 C Galibier並不會豋上今年法蘭克福車展，而是選擇在BUGATTI總部所在地—法國Molsheim進行全球首演；會錯過此國際盛會，主要是因為16 C Galibier的誕生，乃是為了慶祝品牌誕生百年，因此選擇在車廠總部，當然更具歷史意義。
即將正式透過記者會向全球車迷見面的16 C Galibier，透過網路上的官方消息公佈，搶先曝了光，而藉由此搶先見面會，BUGATTI總裁Dr. Ing. Franz-Josef Paefgen表示：「16 C Galibier將挑戰史上最具客製化理念、最典雅、最強力的四門轎車。」但Dr. Ing. Franz-Josef Paefgen也補充，16 C Galibier依舊處於概念階段，但將是BUGATTI於未來將推出的新車型之重要候選人。
先從車名研究，16 C Galibier最前面的數字，應代表著其搭載的16缸動力系統，而Galibier，乃是BUGATTI過去相當經典的Type 57 Galibier四門車型之副名，用作同樣為四門車款的16 C Galibier身上，絕對合適不過，不過Galibier同時也是環法自行車賽中相當困難路段—col du Galibier山峰之名。
回歸車輛本身，端倪16 C Galibier車身外觀，那馬蹄形的水箱罩、往兩側衍伸的前氣壩、後斜背的車尾線條等，在在展現出與品牌復興後首款車Veyron的家族關係；雖然考量16 C Galibier的四門轎車定位，原廠設計師於車身線條的誇張度收斂不少，但對於一款四門房車而言，16 C Galibier外在造型依舊搶眼十足。
而在首輛曝光的16 C Galibier車款上，BUGATTI原廠設計師巧妙的運用雙采配色，這也延續了Veyron的設計元素，除了深藍色的車身板件外，更於車側兩處、包含前葉子板與四只車門處運用了鋁合金材質，並將其保持著拋光後的亮面原色，不僅展示獨特，也藉由此對比處理，讓16 C Galibier於車側的線條，有著與Veyron極為相同的〝C〞字語彙呈現。
而在上述的藍色車體鈑件部份，16 C Galibier採用相當特殊的Carbon Fiber Reinforced Plastic（CFRP）碳纖維複合塑料搭配，讓16 C Galibier車輛具有著高剛性、低重量的優勢。而在如此特殊的車身外觀與材質中，16 C Galibier還畫龍點睛的導入LED頭燈與左右八出式排氣尾管，作了最佳的科技與性能宣示。
除了設計元素，16 C Galibier動力系統也同樣沿用Veyron，搭載著8.0L W16汽油引擎，還導入雙階段增壓系統，但確定動力並未公佈，僅透露最大馬力落至於800hp至1000hp之間，但無論詳細規格為合，搭配上四輪驅動系統、高性能碳纖維陶瓷複合材質煞車系統、重新調校的懸吊系統之後，16 C Galibier都將有絕對武力挑戰史上最強四門旗艦寶座！
相較於Veyron車室內的繁複設計，16 C Galibier顯得相當簡單，在首波公佈的車室內裝圖中，除了駝色高檔皮革外，16 C Galibier以大量高檔實木作主軸，貫穿控台、中央鞍座等處，僅於儀表板與控台下方的大型LCD螢幕透露著科技氛圍，而從控台下方拉至後座的中央鞍座，也透露出16 C Galibier將延續潮流，為四座配置。
車室內鋪陳相當簡單，運用大量高檔皮革搭配實木飾板，僅於儀表板與控台下方大面積LCD螢幕，透露出高科技實力。
目前關於16 C Galibier進一步的規格數據，需要等至正式現身後方會再次宣布。雖然16 C Galibier目標超層峰買家，一般消費者無緣體驗，但看看這工藝極品，也不失為一生活樂趣！
16 C Galibier概念車細節規格，AutoNet將持續追蹤。
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本帖最后由 hbyczzy 于 2009-9-16 10:27 编辑 ]
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