同级领先Superboost 新君威1.6T的欧式式武器
别克新君威1.6T精英运动版上市以来,受到了众多消费者的关注。除诸多领先的科技配备以外,动力方面更是独具优势。拥有132kW最大功率和230Nm峰值扭矩的中高级轿车居然只有1.6L的排量?这并非天方夜谭,眼前刚上市的新君威1.6T精英运动版就拥有这样惊人的实力。
是什么让一辆1.6升排量的车型拥有如此惊人的动力?首先要归功于它带的“T”——Turbo,这是一款涡轮增压发动机车型。别克新君威配备的全新一代1.6T涡轮增压发动机,采用高度集成化和优化设计,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。除此以外,新君威1.6T还使用了一项国内同级车中首创的技术,能够瞬间提升35Nm的最大扭矩,那就是Superboost超推进功能。
说到Superboost超推进功能,也许国内的消费者会感到有些陌生,但这项技术在欧洲的运动车型之上已经非常流行。简单的说,就是当车辆处于加速状态时,Superboost功能根据发动机管理模块的指令自动触发,通过施加额外的增压压力,瞬间提升最大扭矩,并维持5秒钟时间。该功能和涡轮鼻祖的超增压模式相类似,领先的涡轮增压技术使得小排量的发动机拥有了更高的动力性能。
新君威1.6T运动精英版的Superboost功能,在体现科技性的同时,到底能带给我们多少的特别之处呢?让我们联系实际驾驶,来看看这额外的峰值扭矩究竟能给驾驶者带来怎样的驾驶快感。
瞬间加速提供更强的推背感
这点似乎并不难理解,如果说最大功率所对应的是对轿车极速方面的能力,那么影响车辆加速性能的则是发动机所提供的最大扭矩。最大扭矩带给消费者那种刺激的加速能力,是新君威1.6T的一大卖点所在。当驾驶者对新君威1.6T进行加速时,Superboost超推进功能可根据发动机管理模块的指令自动触发,通过施加额外的增压压力,可获得持续5秒、最大35N.m的额外扭矩。这意味着Superboost功能可在短时间内提供高达265 Nm的扭矩!
新君威采用6速手挡变速箱,这种匹配本身就是对加速直接感受方面的体现,这时再增大35Nm的扭矩力,效果可想而知。极具爆发力的超推进功能可以提供超乎寻常的强烈推背感,驾驶乐趣不言而喻。
缩短超车过程危险区域
有高速驾驶经验的朋友都知道,高速行驶轿车两侧的风流会产生很大的内吸力,尽快摆脱这种更危险的外力,超越同行车辆对行驶安全至关重要。高速超车需要更好的辅助动力,Superboost超推进功能所提供的35N.m额外扭矩就能让车辆在中速状态下迅捷提速。
而市区超车又不同于高速超车,相比之下,虽然车速偏慢,但因道路宽度限制,所以更需要车辆做出快速反应。而且市区高架和快速道路中交汇车辆很多,面对双向行驶的车辆,Turbo涡轮增压车型的优异性就在于加速更犀利、超车时间更短。Superboost超推进功能即是在此基础上让车辆行驶动作更迅捷的科技配置。提速、并线、超越、避让汇车,动作越流畅,所费时间就越短,事故发生几率越小。所以,Superboost超推进功能在某种意识上也算是保证安全的科技配备。
原厂配备无需改装
在选购其他车型时,常会有人抱怨原产配备动力不尽如人意,厂家不能在车辆量产的过程中尽可能的去提升性能,很多消费者只能花费重金做深度改装。不过,新君威1.6T的Superboost超推进功能可以算是一项突破,不做改装,也能让人享受到酣畅淋漓的澎湃动力。
从设计方面来讲,涡轮增压发动机就是对动力输出的一项强化,厂家经过多次试验和设计把发动机的潜能挖掘得更彻底,Superboost超推进功能是在这种性能上再加以深度突破,让动力得到更深一步升华。Superboost超推进功能由ECU管理模块接管控制,达到的效果更好,也更为安全,最终让发动机潜力再度发挥。原裝上阵无需改装,是对高性能的新君威1.6T精英运动版的最佳诠释。
新君威1.6T的Superboost超推进功能,在同级别轿车中史无前例。可以说,在运动型中级轿车细分市场中,新君威的领先地位得到了进一步的巩固。在目前车市运动化潮流的影响下,诸多车型想通过领先的动力科技来赢得消费者的青睐,新君威1.6T精英运动版无疑走在了潮流的前沿。六速手动+涡轮增压+Superboost超推进功能,或将成为新君威1.6T精英运动版决胜市场的三大利器。