dasha2010

    最近几个月跟几个朋友提了几部车，也跟着转了不少的店，对买车的一些方法有了很大的心得。当然肯定是工薪族买车的注意事项了。为什么？大款老板买车不用费心费神，钱多嘛！就现在国内的情况来说，不比国外，在国外买车打个电话人家会周到诚实的给你服务到家，但国内不行，买车是个大学问喽，嘻嘻，言归正传，工薪族买车确实需要很多要了解的情况，也需要准备一些东西，本人也不是什么销售经理、业务代表、修理专家什么的，只是帮朋友买过一些车，从中体会到了一些，所以和大家分享。
    一、要多转多逛   
    也不知道现在的汽车销售渠道是怎么回事，我发现一个有意思的现象是越往偏远的县市汽车越便宜，同样型号的车在总代理处买居然有贵的可能。我陪一朋友买车，转了好几家经销商，市级经销商大致一个价格低限，省级代理商一个价格低限，县级一个价格低限，而且县级比市级的便宜，市级比省级的便宜。当时我们在省级代理商那任凭说破嘴皮子人家就是不松口，我们说县里还便宜，那经销商拍胸脯子说“我这里是最低价，如果敢低于这个报价我把那个县的代理资格拿掉！”，还说了什么服务保障、上牌等一大堆的问题，什么县级的服务肯定比省级的要低啦，但后来才知道，县级代理商有返利，所以他们才敢低价出售，甚至进价出售，但他们的上级代理商查不出来，因为他们开发票是按上级的指导价格开的（不知道这算不算告密啊）。我们当时在那个省级经销商侃价的时候，正好也有一个大款为公司的一个小部门买车，一打听他买的那个同样型号的比县里的贵二千呢，那大款还不相信，以为我们在蒙他。所以如果工薪族买车一定要多逛逛，特别是在县、市的经销商处看看，溜溜价。省一两千块钱加油还能跑一个多月呢。
    二、要找朋友帮忙
    这里我说找朋友帮忙是找一两个人帮着看看，出出主意。因为在买车的时候经销商的业务员肯定比咱消费者的嘴皮子好，人家天天卖车，什么样的客户都见过，能揣摩顾客的心理，拿捏价格的尺度。有时候被那些业务员一顿信誓旦旦就相信了，找朋友帮忙就是让朋友在旁边多个提醒，毕竟朋友不是自己买车，不容易被业务员的花言巧语绕进去，能够冷静的分析。不过最好还是找懂车的朋友帮着看看。一次我们几个哥们去陪朋友买车，当时几个人都看了看，试发动机的试发动机，帮着侃价的侃价，我没事在车边转，结果发现了一个很小的细节，车座下有水珠，车子在屋里怎么可能有水珠呢？我起了疑心！然后和旁边一个朋友说了，他说没准这车开过，但业务员说这车从板车上卸下来就没动过，我们不信，但里程表显示零。巧的是一个懂电路的朋友找到了原因。原来那是部样车，平时业务员经常开过来开过去，现在洗了洗车就来卖了，所以座位下有水珠。也许朋友们要问，为什么里程表为零呢，原来他们把里程表的插头拔了，卖的时候才接上。我还见过一个朋友去买车找的朋友可绝了，为什么？他找了一个扳金朋友、修机子的朋友、修电路的朋友，四个人正好一起去了，扳金的朋友看看车皮、车况，修机子的朋友听听发动机看看底盘，修电路的开开前机盖看电路，整个把车都看的仔仔细细，因为经销商在运输、搬运的过程中会发生磕磕蹭蹭，还有的从大板车上卸的时候不小心，不爱护发动机。特别是有的车线路难免有瑕疵，有的插头接虚或是里程表线不接等情况，对于老百姓可不懂这个。
    三、要量力而行
    为什么说要量力而行。我见到过很多这样的情况。朋友买车了，当时计划的是七八万左右的车，买完后上上手续，控制在十万以内。但买回来的车却是十一二万的车，上完手续十四万左右。超预算了！为什么？原因是被业务员给忽悠了。业务员推销的时候说你也不差这一两万，这一款车比你挑的那部在综合性能上有了很大的提升，买就买个称心的吧，结果经不住诱惑和劝说，咬牙买了价位高的车。殊不知，价位越高上的税就越高啊，还有越贵的车后期的保养就越贵，一个小小配件就几百几千的。养七八万的车上下班一年的开支最多两万块钱，但十二三万的车一年上下班开支可就多了去了，机油、滤芯、轮胎等易耗配件的价格高的去了。买车容易养车难，车这个东西可是消费品啊！养宝马和养夏利的成本差别可大多了。所以一定要对自己的财力有一个清醒的认识，不要被那些花言巧语的恭维弄蒙了，要量力而行。
    也不知道为什么现在的经销商这样高明，车从厂子里发过来后自己想开哪个开哪个，回头放回去再卖，或是隐瞒一些车的瑕疵，所以才让我们消费者百姓这样苦练买车本领啊。当然，以上说了这么多，自己不是什么专家，可能也有说的不到位的情况，在SIS里高人多了，希望朋友们多交流。
    原创不容易，红心支持吧。