呵呵,这个问题不光是哪种方法更省油那么简单,举一个例子吧,当你在高速上时速一百公里行使的时候,你摘档滑行,车子滑行一千米后车速会降低到四十公里,但是如果你不摘档的话,车子顶多也就滑行五百米就会降低到三十公里,而这个过程所用的时间是差不多的,也就是几十秒吧,你可以计算一下,发动机的几十秒怠速运转会消耗多少燃油,然后再算算车子再行走五百米需要消耗多少燃油,这样就能对比出哪种更省油了。我总结的节油经验是,在你高速行使的时候,摘档滑行是最省油的,当你行使时速在四十公里内的时候拖档滑行是省油的,所以说,滑行省油要分情况而对,不能一刀切,根据车速来判断是使用摘档还是使用拖档,朋友们可以去试试看的。