G－POWER作为
宝马车经典改装厂商，在业界一直颇受追捧。经其改装的宝马汽车同样博得世界各地改装发烧友青睐。每名喜爱宝马改装车朋友都以拥有一辆宝马G－POWER改装车为荣。动力改装方面G－POWER工程师更将技术发挥到了极致。每一名驾驶者坐驾驶室中无不对G－POWER动力系统上改进叹为观止。今天网上车市就为大家带来他们的最新作品：BMW M5 Touring G-POWER.
作为德国最为古老改装车商――G－POWER从上个世纪70年代便开始致力于
宝马汽车改装。而G-POWER此次在这台BMW M5 Touring的身上进行的大手术也遵循多年来它们所延承的传统，在尽可能不改动原车型的造型上，对车辆性能进行最高强度的优化，而这就是第一眼看上去它和普通的M5旅行版车型几乎没有太大区别的原因。
外观方面，此次G-POWER对M5 Touring并没有做过多的调整。但换装了20英寸的米其林专业赛道级轮胎，并且配有双叉十幅式熏黑锻造轮毂，的确让它增添了一分杀气。前轮规格为255/35 ZR 20，后轮规格为285/30 ZR 20，光是看起来就很有侵略性。
从整体车身侧面和后部都可以看到，除了侧向转向灯处的贴标，还有车体尾部的贴标外，此次BMW M5 Touring G-POWER与普通版本的BMW M5 Touring从外观上难辨雌雄。
而且据可靠消息称，G－POWER把动力系统改进叹为观止的同时，尽然偏爱将改装车的排放噪音降到最低点。而这使得在精致热车或启动时，也难以对这对兄弟进行区分。
内饰方面，可以感到G-POWER释放了它的一部分能量。整体内饰可以堪称是奢华与科技的结合物。纯手工的Alcantara皮革包裹着车体内部的各个细节，而整个内饰散发出的手工艺品的高端品味与这台拥有四个排气孔的“野兽”车型却显得多少有些格格不入，或许这才是G-POWER所追求的艺术境界吧。
在BMW M5 Touring G-POWER的车内，我们能够感觉到仅仅透过方向盘，改装工程师就向我们传达出了浓浓的竞速意味。赛车用平底方向盘，上下两端和方向盘中心部分都包裹着Alcantara皮革，哑光的材质很低调。而在方向盘手握部分则采取了打孔真皮，又将过分的竞技氛围拉回到奢华中来。
或许整个内饰的全皮风格有些中世纪古堡般的老旧，但注意到Touring G-POWER的主仪表盘刻度了么！你没有看错，它的极限刻度为400公里每小时，而现款的BMW M5 Touring的表盘最大刻度为330公里每小时。你明白我想说的意思。
运动型座椅配有经典菱形格缝线，同时在椅子的靠背正中心镶嵌有G-Power圆形徽标。真皮包裹与Alcantara面料的交叉使用，使得整个座椅更具有立体感和定位感。全真皮的风格蔓延了整个车厢内部，后排座，就连整个后备箱都没有放过。
动力方面，同样搭载5.0升V10引擎，但装有双涡轮增压系统。可提供750匹马力的动力输出，峰值扭矩高达750牛米。由静止加速至百公里仅4.5秒，最高时速可达358KM。可以堪称是最快的
宝马M5旅行车。
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