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标题: [图帖] 俄国人的飞机卖出去了！中国ARJ要加油[17P] [打印本页]

作者: guiguziabc 时间: 2011-1-19 03:21 标题: 俄国人的飞机卖出去了！中国ARJ要加油[17P]

近日，俄罗斯苏霍伊公司对外展示了即将交付亚美尼亚航空公司的首架SSJ-100支线客机。俄罗斯的SSJ-100支线客机是中国ARJ-21支线客机的强大竞争对手，此次领先中国ARJ-21首先交付客户，是对ARJ-21项目不小的威胁。

SSJ-100最初期被命名为RRJ（Russian Regional Jet），该机从一开始就把目标瞄准了出口市场，预计总共生产的800架的60%将用于出口。为此，领导这个项目的苏霍伊公司在波音公司的帮助下在研制和生产中引进了许多西方管理理念。
　　SSJ-100客机95座基本型的售价约为2800万美元，比一些国外同类机型的价格低15%左右。分为基本型和远程型，有60座、75座和95座布局，其中95座基本型的设计起飞重量为45吨，航程4590公里，最大巡航高度10200米，最大巡航速度0.78马赫。
　　SSJ-100装备了由法国斯奈克玛公司和俄罗斯土星研究局联合研制的SaM146发动机。该发动机的推力在试验中达到了18600磅(1磅约合0.4536千克)，超过了设计值17400磅。
　　飞机机载电子设备主要由意大利和法国著名航空电子设备生产商提供。

作者: tary 时间: 2011-1-19 03:37

俄国人的飞机能先买出去很正常，买不出去才不正常。毕竟老毛子的航空底蕴比我们要强

作者: odanobunaga 时间: 2011-1-19 04:01

这飞机没有操纵杆么？驾驶员怎么操纵飞机啊。不解。

作者: jianrenwei11 时间: 2011-1-19 10:26

应该是俄美两国合作挤压中国吧。其实只要我们自己能做好，就是我们自己国家的市场就很大了，还用得着出口吗。只是现在的这个无能腐败政府，不知道会做出什么事情来

作者: 色中色公主 时间: 2011-1-19 12:36

我是那么羡慕和向往发达的工业国。纵观世界500强，大陆入围的是电信、石油、中行这样根本不能为社会创造有形财富的中央垄断财团，这个国家依靠什么屹立于世界？

作者: floridayoulin 时间: 2011-1-19 15:17

哎，老毛子的经验毕竟比我们国家多一些的，就是希望中国的大飞机不要停止，继续追赶

作者: xh711102 时间: 2011-1-19 16:55

不可否认我们的航空产业还不够发达，但我们中国人是从来不认输的。

作者: 烟丝 时间: 2011-1-19 18:55

飞机这东西不是小事，肯定还是要看科技实力的，中国的目前还少，还得加油啊

作者: wolffoxs 时间: 2011-1-19 21:01

我国的ARJ用的是美国通用的发动机，法国的航电系统。除了机壳是自己生产的，基本就是万国牌组装的。

作者: 孔益己 时间: 2011-1-19 21:43

看外表还是觉得挺先进的，不过再看里面的仪表，又觉得不行，看来俄罗斯的电子技术还是不行啊。

作者: sxqbw2010 时间: 2011-1-19 22:28

个人觉得中国的支线飞机也好，
干线飞机也好，以后绝对会领先世界水平。

作者: sklljw001 时间: 2011-1-20 11:23

俄国人对客机不用心，总出事，不如战斗机等军用飞机。

作者: vf1920 时间: 2011-1-21 20:35

引用:

原帖由 odanobunaga 于 2011-1-19 04:01 发表
这飞机没有操纵杆么？驾驶员怎么操纵飞机啊。不解。

一般客机的操纵杆都在驾驶员的左手靠边这项改革大约是2000年左右开始改革的因为电脑自动化的引用现在驾驶员一般都是很清闲的所以驾驶杆退到了边上

作者: zt-xl0396 时间: 2011-1-21 20:58

我们的大飞机，关键技术还是掌握在欧美国家手里，我们只不过是“来料加工”而已，还是靠出卖廉价劳动力，来赚钱的。技术还是要靠自己来发展，外人不可能白送给你的。

作者: che2005 时间: 2011-1-21 23:06

老毛子的飞机本来在全世界都挺好卖的，我国的自己内部肯定要内销的，其余的也都卖到那些要便宜货的国家去

作者: zym546546 时间: 2011-1-22 14:31

这种飞机的驾驶仓也看不出来有多先进啊，我看比起欧美的还是有差距

作者: wz19870811 时间: 2011-1-22 19:50

俄国的飞机卖出去那是很正常的事情，没见我们国家到现在还有许多的战机是俄罗斯的

作者: liushan9 时间: 2011-1-23 01:09

引用:

原帖由 wolffoxs 于 2011-1-19 21:01 发表
我国的ARJ用的是美国通用的发动机，法国的航电系统。除了机壳是自己生产的，基本就是万国牌组装的。

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晕死了，是这回事啊，悲哀了

作者: wcszxc 时间: 2011-1-23 03:27 标题: 回复 10楼的帖子

经济全球化了波音也是万国牌的
而且把这样万国零件整合也是要有技术的
总之中国加油吧

作者: arzhe928 时间: 2011-1-24 07:46

看了起落架刚想夸做工细呢，最后一张有不知怎么回事。另外鸡头的尤里加加林什么意思。

作者: songboy58 时间: 2011-1-24 10:55

支线飞机的竞争肯定日趋白日化，俄国的飞机制造业一直是不错的。

作者: dingchao561 时间: 2011-1-24 14:54

好像不是很豪华的说不过挺大的载人应该不少飞机吗安全还是第一位的

作者: xbd 时间: 2011-1-25 14:59

中国的飞机怎么能和俄国的飞机比呢，中国的ARJ很差的，用的都是外国件组装的，还不如印度呢。这都是制度造成的，连印度都能造出漂亮的飞机来，为什么国人中国就造不出来，应当反思了，为什么只有民主国家才能造出好的飞机来，

作者: xypo123 时间: 2011-1-26 00:35

中国不是最近又买美国的大飞机了啊，呵呵搞来来去很没味道的

作者: tang7711 时间: 2011-1-26 21:24

迟早会卖出去的，给非洲或者巴基斯坦吧，哈哈！

作者: kybzb 时间: 2011-1-26 21:35

非常不错的支线飞机，外表流畅，客舱比较注重细节，驾驶舱就不敢恭维了。

作者: brain_z 时间: 2011-1-26 22:33

飞机也就那样了，什么时候有航母就NB了！

作者: yin@chao 时间: 2011-1-28 23:29

引用:

原帖由 sxqbw2010 于 2011-1-19 22:28 发表
个人觉得中国的支线飞机也好，
干线飞机也好，以后绝对会领先世界水平。

你就别做梦了我们的技术落后美苏乃至欧洲几十年别说领先就是缩小差距都很艰难我们就TM只会仿制根本没有创新能力

[ 本帖最后由 yin@chao 于 2011-1-28 23:33 编辑 ]

作者: z36335513 时间: 2011-1-28 23:39

这也太豪华了吧，看起来就是不一样，不管从整体外观还是内部结构上，咱们什么时候能有这样的呢

作者: sdbz918 时间: 2011-1-29 16:00 标题: 回复 3楼的帖子

这是老毛子的超级飞机，也是世界上最先进的飞机。不用操纵杆的。用意念就好

你想它往哪飞它就往哪飞。不过意念不是天上据来的

作者: tianchuangen 时间: 2011-1-29 16:31

美国这是吃两头既能把支线市场的水搅浑又能逼迫中国民航更深层次的依赖美国技术和市场打击中国航空业的创新精神和信心从而更深处的从背后控制中国的支线飞机行业乃至真个行业的发展

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