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[心语] 一棵秋天的树

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“我早早打好转向慢慢向右侧变道,忽然从车镜里发现刚刚还很遥远的左右两道的两辆并行大型机车飞奔而来,”看似在做好充分准备的情况下变道,其实不然。首先,你没有看清上方和右侧后视镜里的情况(估计是眼观六路的功力不够 ),所以对右后方和后方车辆的行驶状况缺乏准确的判断,有强行并线的嫌疑(右后车与后车绝对不是平行而来,并行是开车的大忌。两大车一绕一停,你好像是别右车档后车了,呵呵~),而且事先是否开转向灯也不得而知(恐怕是没开),强调一下,缓慢并线也是大忌!所幸刹车灯及时亮起,后车看到尾灯亮红后又有足够的刹车距离...真悬!

我要辩护!!!

1。(右后车与后车绝对不是平行而来,并行是开车的大忌。两大车一绕一停,你好像是别右车档后车了,呵呵~)------两辆大车绝对是并行的,有旁观者作证。据后来爱人说,当时他下车和左道大车司机说话的时候,旁边有几个围观的人,他们都指责大车司机,大车司机也自知理亏,后来灰溜溜地走了。更何况,整个过程,十多年驾龄的爱人一直都坐都在副驾驶的位置,就是为了监督我嘛~

2。(两大车一绕一停,你好像是别右车档后车了。。。而且事先是否开转向灯也不得而知<恐怕是没开>,强调一下,缓慢并线也是大忌!)------我承认因为缺少经验自己也许是对距离估计不足, 但也是因为这个才<早早打开右转向>---嘻嘻,不是狡辩,此事已经特向your姐夫大人求证过,不过在我侧过中线的时候右车的确丝毫没有减速的意向,我想如果他不是疲劳驾驶或者视力不差,应该能看到的,同时也会减速让行的。

3。正确的变道操作应该是这样(以右变道为例):准备变道前要先从上、右后视镜中观察后方车辆的距离和速度(如果发现后或右后车有加速超车的的动作或灯语,此时绝对不能变道,否则将酿成大错!保持正常或稍减速行驶,让过后车),打开右转向灯,稍加速(注意前车距离,小心追尾哦),待与后车拉开安全距离后,果断迅速的打方向变道,回正方向保持车速(再次提醒注意前车和边上的路口、行人和其他的车辆!)。大致这样,供老姐参考,不要教条。总之,开车要视野开阔,兼顾前后左右,随机应变,灵活放松。最重要的是熟悉交通规则和多练多开,守法、熟练、平和、礼让即是平安。----

的确是的。我想这对我而言是个很严重的教训。或许当时心里就想当然地认为,我该变道了,我就一定要变道,没想过既然后边车速快,干嘛不直行呢,大不了转回来。只是当时变道心切,又确实以为正常他是该减速让行,当发现时想前进已经来不及,无法转向,左车已经赶上。。。总之,真的好惊险~ 关于没觉得恐惧,我想,最大的可能或许就是“初生牛犊不怕虎”~

总结:老姐就是老姐,怎么可以当众批评嘛呢? 哼哼,老姐没面子,自然要辩护。
       不过,喜欢第三条“蓝字部分”,切实可行而且具有极强操作性,嘿嘿,收了,赞一个~

最后:放心吧,大家都放心,我以后一定会以此为戒多加小心的!大家也一样,为了自己,为了亲人,保护自己,注意安全!

      (呵呵呵,感觉好像在开现场会耶)没关系啦,把这件事情写到小楼,一是给自己警示,二是希望让大家引以为戒,从中吸取经验教训,以确保行车安全。这样,行此文的目的也就达到了。-----(越说越像 )over !(此处可以有掌声了~)
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  • 秋水長天 金币 +8 恩,上路的确要小心~ 2010-7-19 10:30

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回复 858楼 的帖子

是啊,农村有农村的优点,城市有城市的优点。我们有知识有头脑,来自何处又有什么关系呢?!我从不避讳自己来自农村,也许因为自己现在待的是小城,身边的城市人大多刚刚脱离农村户口,异样眼光不明显。人与人的最大区别是心灵,而非地理环境。

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凡人开车,他就是凡人啊。不听也罢。我来教细细怎么变道,绝对不凡!
您要右变道啊,先把车停下,打开警示灯,用千斤顶,架起来了,平移过去,然后,灯,档,号,放开手刹,松离合器加油!
以上操作绝对适合细细姐。
当然,另外有个专供女士行车用的经验。还是以右变道为例:您想要向右变道的时候,除了凡人式的观察前后车开右向灯起码几秒种之外,还要把车先贴到右边线行驶,这样能够让后车知道你有右变道的可能。换句话说,你得学会用行车路线来提示后车你有变道的可能。等于在行车中多用了一个“肢体语言”。老驾们是非常熟悉这些信号的,新手虽然不知道,但你贴右侧行驶,已经对他右侧超车制造困难和障碍了。做好了这一点,就不一定变道要加速了,那同样是容易出事的。因为右变道的情况,主要是让车!不让车,你右变道干啥呀?如果是右转弯,早早的就应该占右道行驶了。不要想变道就突然变道,相当危险!还有,除了凡人说的以外,耳朵可别闲着。得注意后车是否鸣笛提醒你。有些牛人或者新手,最见不得谁在他前面。他不管左变道还是右变道,他都不乐意,会提速超你。你得提前有这个防范。
同样道理,左侧超车的时候,你得注意这么个情况,教练不会告诉你的!假如你同车道内有两辆车。A和B,你跟在B后,想要超车,这时,你得注意了,如果B与A接近了,你超B车的时候,很可能B车正想超A车,这时,你的车很可能正好处在B车后视镜的死角处,他看不见你!很多高速路上的事故,就是这么发生的。经验是,你必须注意观察,B车有无向左侧行驶的倾向,要有,最好别去超。实在耐不住性子,鸣长笛,闪大灯,提速!在接近几乎要平行B车的时候,特别注意观察它。不然,赶快减速。
再引伸一下,左变道的时候,除了凡人式的看后视镜外,要注意偏头看看左侧有无正想超你的车!
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回复 883楼 的帖子

八路啊,不是不喝酒吗?怎么会醉呢?好奇怪哦~

亏了你不是教练,不然,学车的人岂不都得退费啊

唉,这酒呀,有人喝了,能成诗仙;有人喝了,则成醉鬼~

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呵呵,take it easy。
想想前段时间本人骑山地车以52码车速下坡弯道急刹车,甩尾20多米撞车上不照样活着?
不过不得不承认这是上天眷顾,在意识模糊的情况下选择了后刹,如果选前刹的话我甚至能想象出会以多么不优雅的姿态和世界吻别了,前后一起刹的话也是非死即残......

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回复 885楼 的帖子

老段,我忽然有个想法,人如果都能像气球一样就好了,管它前边追什么,后边什么追呢,我行我塑,嘿嘿~既然福大命大且不管造化大不大,开心每一天才是最好啦~

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我的意见,要么开装甲车,要么不开!一家有一个会开车的,就行了呗。

别听86那小子胡嘞嘞!

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强烈BS楼上抢楼的行径……

PS细细,变道要果断……

又及,遇到别人要超车,让速不让位!

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含泪:只占到890楼
看来我不合适抢楼
致细细:
气球太容易破碎
橡胶轮胎比较对位
有弹性可以跳跃
过什么障碍都不累
同样不会怕追尾
车坏了轮胎先逃嘿

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